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      好久沒有騎單車在興大路分隔島鋪築的單車道,今天又沿著旱溪東路,一路由六順路往北行;旱溪岸邊的自行車道種植蔬菜,因為陽光充足長得非常茂密。

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    夏天兩旁的阿勃勒交垂就像行經黃金隧道,串串黃色花朵還會隨風搖曳,彷彿是沒有聲響的風鈴,風大了花瓣飄零落下,猶如陣陣黃金雨,忍不住駐足片刻享受,人與大地間的美好的邂逅。

    台中火車站附近本來,是繁華.先進的象徵,曾幾何時,高速公路通車的衝擊,中區.東區.北區.相對沒落了許多。99年大台中的整合,於100年有了台74線高架道路,銜接3號國道霧峰交流道,串連了周邊道路與橋梁,使在地人都有感覺到,紓解地方往來大台中居住.生活工作.休閒及觀光的,人潮和車潮;但是為什麼一眼望去,盡是蓋成的鴿子籠公寓大廈?無疑的,將來的空屋將成廢墟。

       我們更需要的是公園和街區,低碳綠化噪音抑制;它不僅是日常休閒空間,並兼具親情培養及社區凝聚等人文價值,漫步城市有個地方歇歇腳,滌除一天的疲勞,專注片刻的寧靜,亦或成為觀光景點。如此重要的城市空間,是我們慢活魅力,奢華無比的代表。  

     政府大力建設大都會歌劇院.城市文化館.生態景觀.市政大樓十字軸公園…..樂見,因建築工法的精進與樂活話題,安全結構與融合地方的特色,將成為傳承歷史文化的建築。

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